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Helmut Meisl | Renate Meisl

Energie und Nachhaltigkeit | Malen in Acryl

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Helmut Meisl | Renate Meisl

Kategorie: Elektromobilität

30. Januar 2020 Helmut Meisl

Goldgräbermentalität

Als E-Auto-Fahrer seit bald 3 Jahren empfinde ich die „Wildwestmethoden“ so mancher Ladeanbieter als einen unhaltbaren Zustand. Unhaltbar ist auch die Ausrede aller Ladestationsbetreiber, dass die Ladesäulen nicht eichfähig wären.

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18. April 2019 Helmut Meisl

Ladekosten in Salzburg

Seit Mai 2019 hat das Gratisladen an den Ladesäulen der Salzburg AG (leider) ein Ende. Hauptgrund dafür war wohl die Disziplinlosigkeit allzu vieler E-Autofahrer, die die Ladesäulen nicht nur zum

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21. Dezember 2018 Helmut Meisl

Absolut unwillig

Dass es der Autoindustrie – bis auf wenige Ausnahmen – noch immer nur darum geht, die Milliardengewinne stetig zu steigern und nicht um umweltfreundliche Lösungen für die Käufer zu entwickeln,

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18. Dezember 2018 Helmut Meisl

Tatsächliche Ladedauer

Um die Batterien eines Elektroautos zu schützen und eine lange Lebensdauer sicherzustellen, ist eine intelligente Beladung erforderlich. Das bedeutet, dass keineswegs über den gesamten Ladezeitraum immer die maximale Leistung zur

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19. Oktober 2018 Helmut Meisl

Strom aus Diesel?

Aus nicht nachvollziehbaren Gründen sorgen sich – wenn es um das E-Auto geht –  unendlich viele Autofahrer um die Gewinne der ach so netten Erdölkonzerne. Und deshalb wird das Auto

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4. März 2018 Helmut Meisl

Ladestationen in der Nähe

Diese Ladestationen nutze ich dann und wann. Auf der Karte ist auch ersichtlich, ob die Ladestation frei oder besetzt ist. Angegeben wird auch, wieviel das Laden kostet, wobei die Bezahlfunktionen

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13. Februar 2018 Helmut Meisl

Überfordern E-Autos das Stromnetz?

Deutschland schwimmt in Strom. Ganze Windparks müssen öfter abgeschaltet werden und viele fossile Kraftwerke laufen in Reserve. Doch die alte fossil-atomare Energiewirtschaft warnt schon wieder davor, dass die Lichter ausgehen

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13. Februar 2018 Helmut Meisl

Auch Verbrenner fahren mit Strom!

Der Strombedarf für die Elektromobilität wird überschätzt – denn mit dem Ende des Verbrennungsmotors sparen wir auch eine Menge Strom ein. Ein Gedankenexperiment. Von Julian Affeldt, Gründungsmitglied der Interessengemeinschaft Elektromobilität Berlin-Brandenburg

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27. September 2017 Helmut Meisl

Nur ein Kraftwerk für alle E-Autos

30 Milliarden km für E-Autos wird Österreich vermutlich nicht in den nächsten 5 Jahren erreichen. Wenn man von einer weiteren Verbesserung der E-Autos (zB. weniger Gewicht durch noch bessere Batterien)

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27. September 2017 Helmut Meisl

Woher die Angst vor dem E-Auto?

Mit Stichtag 31.7.2017 gab es in Österreich 4.878.799 zugelassene PKW´s. Im Jahr 2016 wurden 318.835 PKW mit Verbrennungsmotor und nur 3.826 Elektroautos (= 1,2%) zugelassen. Warum bloß sorgen sich rund

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27. August 2017 Helmut Meisl

Wasserstoff-Auto

Das Wasserstoff-Auto wird wohl noch lange auf sich warten lassen. Zum Einen gibt es in Europa gerade mal eine Handvoll Tankstellen und der Aufbau eines Netzes würde extreme Kosten verursachen.

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27. August 2017 Helmut Meisl

Stockholm-Syndrom 

Unter dem Stockholm-Syndrom versteht man ein psychologisches Phänomen, bei dem Opfer von Geiselnahmen ein positives emotionales Verhältnis zu ihren Entführern aufbauen. Dies kann dazu führen, dass das Opfer mit den

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10 hilfreiche Programme

  1. Dimensionierung Pufferspeicher
  2. Heizung richtig eingestellt?
  3. Dimensionierung Heizungsleitung
  4. Dimensionierung Wärmeerzeuger
  5. Lüftungsrechner
  6. Solarertrag im Soll?
  7. Einstellung von Regulierventilen
  8. Netzregelung 2-Leitersystem
  9. Dimensionierung 2-Leiternetz
  10. Dimensionierung Regelventile

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Beheizte Wohnräume
Kein Problem beim Lüften von Wohnräumen zu erwarten

Unbeheizte Kellerräume
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Wasserstand Salzach

Messort: Golling
Zeitraum: letzte 24 Stunden
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Quelle: Land Salzburg - Hydrografischer Dienst
Die Messung der Stadt Hallein bei der Stadtbrücke ist leider "geheim".

Meine Mobilität

JAHR e-Auto e-Bike ÖPNV
202166.5 %22.2 %11.3 %
202257.1 %25.9 %17 %
202339.4 %26.4 %34.2 %
202436.1 %23.2 %40.8 %
202549.4 %33.8 %16.8 %

e-Bike-km aktuelles Jahr

ÜBRIGENS: Im aktuellen Jahr verbraucht das eBike bei maximaler Unterstützung im Schnitt 0,81 kWh pro 100 km!

e-Bike-km Vorjahr

e-Bike-km Vor-Vor-Jahr

Mein e-Auto

Im Zeitraum vom 2017-06-06 bis 2020-05-25 hat meine Renault ZOE 1 mit 41 kWh-Akku für 34.243 km insgesamt 4.851 kWh verbraucht. Das entspricht im Mittel einem Verbrauch von 14,17 kWh/100 km (ein Diesel-PKW dürfte im Vergleich dazu 1,42 l/100 km verbrauchen). Die Reichweite mit einer Akkuladung betrug bei der letzten Ladung 315 km, über den gesamten Zeitraum betrug die mittlere Reichweite 289 km.

Im Zeitraum vom 2020-06-08 bis 2025-04-14 hat meine Renault ZOE 2 mit 52 kWh-Akku für 30.831 km insgesamt 4.837 kWh verbraucht. Das entspricht im Mittel einem Verbrauch von 15,68 kWh/100 km (ein Diesel-PKW dürfte im Vergleich dazu 1,57 l/100 km verbrauchen). Die Reichweite mit einer Akkuladung beträgt im Mittel 332 km. Bei der letzten Ladung lag der Verbrauch bei einer Aussentemperatur von 22 °C bei 14,94 kWh/100 km, was einer Reichweite von 348 km entspricht.
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